segunda-feira, 27 de outubro de 2008

7º Clube race 2008











Foi uma boa jornada, 12 veleiros da nossa frota responderam à chamada. A vela ligeira, dado que tinham tido treino e escola no dia anterior e as provas escolares estão a bater à porta, optaram por ficar a estudar. Compareceram 3 Optimist e 3 Laser. Largada de Alhandra à bolina, de frente à Marina para uma boia frente ao Clube do UDV com rondagens por estibordo; rondagem de boia junto à buraca e de outra junto ao 14 para logo de seguida acabarem onde largaram o que perfez um triângulo completo. À largada, o vento prometia, 9 nós de Nordeste com a água a encher mas sem grande força. Foi uma boa tirada até Vila Franca, sempre com bordos cruzados em bolinas cerradas. À volta o vento caiu um pouco e os melhores aparelhados para navegarem à popa e menos pesados conseguiram distânciarem-se dos outros.
A classificação ficou ordenadasegundo o andicap antigo da seguinte maneira: 1º Nau dos Corvos; 2º Falua; 3º Azul; 4º Falua Nice; 5º Old Navy; 6º Volare; 7º Free; 8º Galileo; 9ºEvaluna; 10º Bigareta; 11º Nostrum; 12º Blue Dolfim.
Nos Optimist ficou o BB em pimeiro, seguido da Carol e logo da Inês. Nos laser foi o Diogo o primeiro seguido do Miguel e do Ricardo.
Após todos terem chegado, foi com um churrasco e uma amena cavaqueira que terminou a regata.

quarta-feira, 15 de outubro de 2008

7º Clube race 2008

Regata de casais para veleiros de cruzeiro e afins.
Vamos realizar dia 26 do corrente pelas 11.00 horas o 7º clube race, este tem a particularidade de ser a primeira Regata para dois tripulantes ( Femenino / Masculino) realizada pela S.N.A.S.C.
As outras classes em conjunto com a canoagem terão os seus percursos normais.
Após as Regatas teremos um churrasco de confraternização nas nossas instalações.

terça-feira, 30 de setembro de 2008

quinta-feira, 25 de setembro de 2008

Formula Windsurfing World Championships 2008


Decorreu de 08 a 14 de Setembro de 2008 o campeonato do mundo de Formula Windsurfing em Portimão no Algarve. Este evento pautou-se por ventos fortes
Formula Windsurfing World’s Championships em Portimão


Os mares de Portimão já estão ao rubro para receber os Formula Windsurfing World’s Championships 2008. Os eventos disputados nas divisões de Homens e Senhoras terão lugar na Praia do Alvor, Portimão de 8 a 14 de Setembro.

Mais uma vez o nosso atleta BRUNO BERTOLO foi em representação de Portugal e da S.N.A.S.C.
Talvez na análize final não tenha ficado tão satisfeito como em Eventos anteriores, mas de facto, o estado do mar e a força do vento ditaram, uma prestação talvez a baixo do seu real valor, no total de 84 atletas o seu 42º lugar na geral, até não foi uma má classificação.
A par com outros atletas da S.N.A.S.C. o Bruno continua a ser um exemplo.
O NOSSO MUITO OBRIGADO.

XXV Belém / Alhandra / Belém 2008

No conjunto das duas Regatas a classificação ficou ordenada da seguinte forma:
ANC A: 1º Amuras I; 2º Seven Too.
ANC B: 1º Harmony; 2º Aguarela; 3º Salinas II; 4º Le Aum; 5º Feng Shui; 6º Indiana Sumer;
7º Nagual; 8º Trovoada; 9º Maião; 10º Falua Nice.
ANC D: 1º Match 2; 2º Nau dos Corvos; 3º Zarpar; 4º Oceanus.
ANC E: 1º Barradas
Diversos: 1º Fulô
Handicap Antigo: 1º Eljota; 2º Vaga; 3º Volare; 4º Free; 5º Nixus; 6º Dominó; 7º Hipanema;
8º Bigareta; 9º Galileo; 10º Sirius; 11º Caliope; 12º Azul; 13º Nustrum; 14º Tranquilidade.

Esta classificação final, como sempre tem sido o Belém - Alhandra - Belém, é o somatório dos tempos das duas regatas e não a pontuação baixa que este ano ano apareceu mas apenas porque o mapa utilizado já a contempelava.

Mas não vamos deixar passar em claro o que de mais negativo aconteceu nestas Regatas.
Não o vou fazer em tom depreciativo ou destrutivo, mas sim para que todos entendam que neste Clube, todos temos a obrigação de manter aquilo a que alguns chamam de Fair-Play, mas que eu chamo de educação, de informação e de saber estar.
Isto para que quando alguém desconhece as regras do jogo que está a praticar, quer por ignorância, quer por desinformação ou por qualquer outro motivo, tenha o bom senso de pensar antes de ofender as pessoas e as próprias instituições.
Não quero com isto dizer que não se tenha o direito de expressão e (em caso disso) da indignação, sempre que a gravidade do assunto assim o justifique! Nunca por nunca ser, irei pedir que quando a razão a alguém assistir, que se cale só para que não haja discussão. Mas tudo tem a sua sede própria para o fazer e a conduta adequada que se deve optar, além de que como atrás refiro, tem que se estar suficientemente documentado e saber o que dizer e do que se está a falar.
Mas neste caso tenho que lamentar aquilo que eu apelido de ninharias, arrogância presunção e má educação!
Por causa de uma mero bocado de lata (possivelmente uma taça) ao qual não tinha direito nenhum (as instruções de regata são mandatórias e não deixam duvidas a ninguém que as lê) pois assim o ditava as regras com que foi disputada a prova.
Mais, tiveram a coragem de vir a dizer (presumo por desinformação) que a CR deveria ter juntado a sua classe “E” aos “A” e o prémio que o primeiro A muito justamente ganhou iria ser ele a ficar com ele. Belo exemplo de justiça!
Nem sequer vou aqui relembrar as palavras ofensivas, repetidas em vários locais nem os seus desabafos menos correctos. Não! Não é esse o meu estar nem o meu desejo.
Aqui ou em qualquer outro local terei sempre uma conduta equitativa para com todos e segundo as regras e os regulamentos vigentes para as várias situações a que a posição que desfrute assim me obrigue.
Em funções de CR (essas até são as mais simples, pois estão sempre escritas) em qualquer prova poucas dúvidas podem existir.
Em funções de Director deste Grande Clube, todos os sócios são iguais e terão sempre o mesmo tratamento enquanto tal. Será também de bom-tom aqui lembrar que esses e os outros sócios também têm deveres com o clube e deveram até questionarem-se quem é que na realidade deve, se é o clube a eles se são eles ao clube.
Não me vou alongar mais, até porque este tema (isso a todos peço) deverá morrer aqui, pois não somos assim tantos para que nos possamos dar ao luxo de andar com tais desavenças. Melhor, até direi que somos poucos mas bons e só um momento menos bom, mais emotivo e menos pensado poderá ter estado na origem deste diferendo.

A todos bem hajam

O Presidente

EARTHRACE


Embarcação de 24 mt. tipo trimaran construida na Nova Zelândia. Tem dois motores de 6 cilindrosa diesel que utilizam combustiveis renováveis (Biodiesel). Percorreu 24.000 milhas efectivando uma volta ao mundo por uma rota pré defenida gastando 62 dias, batendo o recorde anterior em 14 dias.

Esta embarcação consegue atingir em águas planas os 30 nós, mantendo em cruzeiro no mar em condições normais uma velocidade de 20 a 22 nós.

A sua tripulação é constituída por 4 a 5 elementos, todos eles de nacionalidades diferentes.

Esta embarcação esteve estacionada na Marina da SNASC no dia 24 a convite da Biovegetal que foi quem forneceu o Biodiesel para o evento.

terça-feira, 23 de setembro de 2008

XXV Belém / Alhandra / Belém 2008

Domingo, largada para Belém 08.30; 21 barcos, vento quase nulo e corrente para montante, o que levou a CR a deferir. Lrgada oficial às 09.00 h, já a corrente corria abaixo mas o vento, esse nem vê-lo. Bastante dificuldade para cruzar a linha de largada para a maioria dos barcos. Logo após a largada eis que o vento chega com uma força de 4 a 5 nós e do quadrante Sul, o que deu para uma boa Regata de cerca de 5 milhas, sempre aos bordos, até novo encurtamento junto á ponta sul do mouchão do Lombo Tejo.

Aí o vento já escasseava e a maré já ia dificultar a passagem junto ás balizas 1A, 10A e 1, devido ao assoreamento do Tejo. Mas lá foram todos depois de cruzar a linha de chegada se mais demoras à procura do almoço.

As classificações foram:

Handicap Antigo: 1º - Eljota; 2º - Vaga; 3º - Volare; 4º - Nixus; 5º - Free; 6º - Dominó

7º - Hipanema.
ANC A: 1º - Seven Too; 2º - Amuras I
ANC B: 1º - Harmony; 2º - Salinas II; 3º - Feng Shui; 5º - Indiana Sumer; 6º - Trovoada;
7º - Nagual; 8º - Le Aum; 9º - Maião; 10º - falua Nice
ANC D: 1º - Match 2; 2º - Nau dos Corvos; 3º - Zarpar; 4º Oceanos.
Diversos: Trimaran Fulô.